Même si il n'a jamais existé, le
miroitier Saint-Gobain a une allure très réaliste
sur la base du Simca Cargo. Il hérite
de la référence 33 C de 1955 à
1959, puis sera renuméroté 579 de 1959
à 1967.
Il existe deux types de cabines produites, l'une avec
un marchepied et un gros écusson au-dessus de
la calandre, et l'autre avec le marchepied conforme
et un petit écusson à l'avant.
La première version est dépourvue
de support de crochet et le plateau est boulonné
avec le châssis et la roue de secours, jantes
et châssis cabine gris clair et plateau vert.
La deuxième version, un support
de crochet a été rajouté et un
coloris jaune d'or pour les jantes convexes et châssis
cabine et le plateau est vert clair toujours boulonné.