Trois
variantes, toujours finies en rouge vont se succéder
:
De
1949 à 1950, avec la cabine au pare-brise en deux
parties arrondi sur la partie haute, Des roues en métal
et un crochet en acier.
1950,
la mention "Dinky Service" est tampographiée
sur chacune des ridelles, des pneus M chaussent les jantes
en zamak peintes en rouge. Le crochet en acier disparaissant
en fin de millésime.
La
version présentée ici, par les Editions ATLAS,
est la dernière version.
les ailes sont redéssinées, le toit plat et
le pare-brise carré.
A
noter, enfin, qu'il était vendu par série
de six dans une boîte en carton gris.
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