A l’origine,
la bâche ne portait aucune inscription, mais afin
de rendre la miniature plus attractive, la remorque du Movic
s’enorguelli d’un magnifique logo. Plus beau
que la réalité, il est la synthèse
des deux emblèmes initiaux de la SNCF.
Avec une échelle approchant 1/55e, le modèle
Dinky Toys est parfaitement adapté pour animer les
réseaux ferrovières miniatures.
Sur la version initiale de 1952, l’intérieur
du toit du tracteur n’est pas quadrillé, il
n’y a pas d’entretoise au droit de l’essieu
de la remorque. Il faudra attendre 1954, après l’abandon
de la version KODAK, pour voir voir le toit du tracteur
quadrillé et une entretoise ajoutée sur la
remorque afin de renforcer l’arrière.
En 1959 la référence 575 est adoptée
et le Panhard recvra trois variantes de tampographie.
A l’origine livrés par trois en boîtes
grises, le panhard Movic bénéficiera du bel
étui jaune référencé 32 AB qui
deviendra 575 en fin de production.
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