Présenté en version cabriolet, particulièrement soignée par les ateliers de Bobigny, proposé un capot ouvrant, laissant apparaître un moteur bien réalisé et peint en vert bouteille. Les portières fonctionnelles, dévoilent deux sièges rabattables de couleur rouge. Au volant, est installée une petite conductrice.
Le tableau de bord et la capote, aussi inclus dans le moule, reçoivent une tampographie noire.

La calandre très réussie de couleur argenté. Les phares et les clignotants bénéficient de l’option « scintillants ». Le plancher moulé en zamak, peint en noir, dévoile les « super détails ». Ce dernier comprenant aussi les pare-chocs peint en argenté.

Bien que fabriqué jusqu’en 1971,
le cabriolet Pininfarina est difficile à trouver en bon état.

Livré en boîte jaune individuelle, avec son décor de bord de plage,
signé Jean Massé.

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