Le
Bureau d’Etude Dinky Toys à parfaitement
retranscrit la belle ligne du modèle. Les deux
portières, vitres baissées, sont munies
de leurs déflecteurs et s’ouvrent largement
sur un intérieur rouge dont les sièges disposent
de dossiers rabattables.
Le
capot se soulève et permet de découvrir
le moteur de 1900 cm3, moulé en plastique chromé
et complet de tous ses éléments. La calandre,
les phares et les pare-chocs sont aussi en plastique chromé,
ainsi que les enjoliveurs. La miniature possède
ses plaques minéralogiques allemandes, immatriculée
à Köln.
Les sigles « Opel » et les monogrammes sont
parfaitement lisibles sur les ailes avant et la malle
arrière.
Fournies
avec des pneus Dunlop finement striés, l’Opel
Rekord était présentée dans une boîte
vitrine en plastique cristal, tandis que le modèle
réservé à l’export avait droit
au traditionnel étui jaune sous la référence
1405 E.
N°
nomenclature : 2 267 028
