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Les avions DINKY TOYS
SERIE 62
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Avions
anglais de 1934 jusqu'à 1941
La présence du nom de l'avion gravé constitue un élément important pour dater un modèle : Après 1938, tous les modèles d'avant guerre, portent le nom de l'avion réel. Tandis qu'après guerre, les rééditions de même moule portent un nom très vague par rapport à l'original.
Une
autre particularité, est le" Gliding
game ". Dinky Toys a conçu un système en fil
de fer coudé inséré sous les ailes. L'avion
est accroché à un fil tendu et incliné, le long
duquel l'avion a l'air de planer.
Sur les avions les plus gros un autre dispositif fut réalisé.
Une goupille fendue, insérée dans un trou carré
du fuselage permettait aussi d'accrocher
l'avion à la ficelle. Ce trou a disparu après la guerre.
62a Supermarine " Spitfire " chasseur
Moulé d'une pièce sans train d'atterrissage. Disponible à partir d'avril 1940 en deux finitions : réf. 62a en argent avec cocardes et la réf. 62e en finition camouflage.
Un modèle
après guerre fera son apparition sous la réf 62a, le cockpit
est très différent, la dérive est plus haute et le
nez moteur est plus long.
ci dessus - Spitfire 62a - version type 2
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Cocarde
modifiée du début de la guerre 1939 - 1941. Cocarde
de la Royal Air Force d'après guerre 1947- à nos
jours. |
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Tableau
extrait du DVD Encyclopédie Dinky Toys
Rubrique DOCUMENTATION sur page ACCUEIL DINKYFR.com |
62b bristol Blenheim bombardier
Moulage d'une seule pièce et sans train d'atterrissage, livré en finition argent.
une version camouflée sera aussi proposée 62d.
62g Boeing " Flying Fortress "
Moulage en 2 pièces
de la célèbre forteresse volante.
D'une part les ailes et la partie inférieure du fuselage, de l'autre
le fuselage et la queue. Les ailes comprennent les 4 moteurs avec hélices
3 pales rouge. La finition est couleur argent.
Livré dans
un coffret individuel bleu.
62h Hawker " Hurricane " version camouflée - voir référence 62s
62k Airspeed Envoy Avion du Roi
Cet avion sort en 1938, peint aux couleurs de la brigade des gardes du roi George VI. C'est un moulage d'une pièce avec 2 hélices à 2 pales rouge.
L'avion finis en rouge et bleu pour le fuselage et les carter moteurs. Les ailes sont couleur argent avec l'immatriculation G-AEXX en bleu foncé. Une gravure " The King's Aeroplane " ornera le dessous de l'aile .
Vendu en boîte individuelle bleu.
62m Airspeed Envoy
Version identique
au 62k mais en finition monochrome ; rouge, argent, vert ou bleu.
L'immatriculation en noir : G-ACVI - G-ACVJ - G-ADCB - G-ADAZ - G-AENA.
L'aile est gravée " Airspeed Envoy ".
Une version après guerre verra le jour, gravée " Light
Transport ", finit en rouge, argent ou bleu portant l'immatriculation
G-ATMH.
62n Junkers JU 90 Airliner
Le modèle
de cet avion allemand est moulé d'une seule pièce avec des
hélices à 3 pales peintes en rouge. Il est fini en argent
avec les immatriculations D-AALU ; D-AIVI ;
D-AURE et D-ADLH.
Les hublots et les portes en décalcomanies viennent compléter la miniature.
On trouve aussi un train d'atterrissage ainsi que le trou du " Gliding Game " jusqu'en 1940.
67a Junkers Ju89
Bombardier lourd
Moule identique à la réf. 62n.
Il est fini en noir avec le dessous gris-bleu clair.
Les Croix de Fer
allemandes sont blanche.
Vendu en boite individuelle.
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