Les avions DINKY TOYS

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Avions Français d'après guerre - 1957 ...

 

Les années d'aprés guerre voient l'essor de l'aviation militaire mais surtout civile.
En 1957, la firme de Bobigny lance 7 modèles. Particularité de ces modèles, ils reprennent la numérotation de la fameuse série 60 d'avant guerre avec une différence, dans la lettre qui accompagne la référence cette dernière devient une MAJUSCULE.

Cette numérotation sera de courte durée puisqu'elle changera en 1959 par les références 800.

Mystère IV A - Réf. 60A / 800

Le Mystère IV A inaugure, en 1957, la nouvelle série d'avions fabriqués par Bobigny. Seul bémol, la jambe du train d'atterrissage, un peu trop grosse, mais Meccano préfère la sécurité.
L'avion est équipé de trois roues de diamètre 5 mm, le cockpit est souligné d'une verrière colorée en bleu. L'avion est peint gris métallisé. Il sera produit de 1957 à 1963 et sera livré en boîte jaune. Sera re-numéroté en 800 en 1959

 

Vautour SNCASO - Réf. 60B / 801

Reproduction fidèle du premier bombardier supersonique
bi-réacteur français.

Avec son train d'atterrissage particulier à Meccano pris dans l'ensemble fonderie aile/réacteur/train.

L'appareil est fini gris métallisé et le cockpit en bleu clair. Il sera produit de 1957 à 1963 et livré dans une boîte jaune illustrée.
A noter qu'il sera re-numéroté 801 en 1959.

Lockheed Super G Constellation - Réf. 60C / 892

Superbe quadri-moteurs avec hélices à 3 pales, le train d'atterrissage est composé de 2 roues a l'avant et de 2 fois 4 roues sous les ailes. Au couleur d'Air France " F-BHBX ".

A noter le sigle " Super G ", en lettres rouges, apposé sous les hublots, sur la partie avant du fuselage.

Produit de 1957 à 1963, il était vendu en boîte Supertoys.

Hélicoptère Sikorsky S 58 - Réf. 60D / 802

L'hélicoptère présenté, utilisé par la Compagnie belge Sabena, est bien détaillé grâce en autre a l'illustration de décalques sur ses flancs.

Muni d'un rotor tournant de 4 pales et d'un rotor de queue aussi à 4 pales.

Il sera produit de 1957 à 1961 et vendu en boîte jaune illustrée.

Vickers Viscount - Réf. 60E / 803

Quadri-moteurs à hélices 4 pales, le Vickers est décoré aux couleurs d'Air France avec l'immatriculation " F-BGNX " -

A voir aussi le Dinky Toys anglais Réf 706 qui lui aussi est aux couleurs de Air France mais avec une immatriculation différente - l'avion est doté de 3 paires de roues de 5 mm.

A noter aussi les hélices sont identiques à l'hélicoptère Sikorsky S 58.

Enfin vous pouvez trouver une variante dans l'habillage de l'avion, notamment les décalques, au niveau des hublots, la première version possède de petits hublots et " Air France en bleu et la seconde avec de gros hublots et " Air France " en noir.

Ce modèle était vendu en boîte jaune illustrée.

Avions Français d'après guerre - 1957 ...