Alors que la berline Aronde est le premier modèle Dinky Toys à bénéficier d'un étui individuel jaune illustré, la version taxi est toujours livrée en boîte de six pièces.

Renuméroté 537 en 1959, ce modèle disparaît en même temps que le taxi Vedette.

L'histoire de la Versaille taxi, future Ariane taxi, débute en 1959. La firme SIMCA absorbe la compagnie des taxis parisiens G7 projetant de l'équiper en totalité de taxis SIMCA ARIANE. La firme MECCANO eut vent de l'information et décida de lancer une SIMCA ARIANE taxi G7 miniature.
Une pré-série de quelques dizaines de miniatures rouges à toit noir fut fabriquée à l'intention des représentants et responsables de MECCANO. Lorsque fin 1959, la couleur des ARIANE taxi réelles se révéla etre noir à toit rouge
(le contraire), la livrée des DINKY fut modifiée pour les séries livrées aux détaillants mais les illustrations
des boites et catalogues restèrent dans les couleurs érronées.

Quelques modèles de pré série, rouge à toit noir, existent encore dans des collections.

Référence 1400: Peugeot 404 taxi G7
Avec ce modèle, inaugurant la série 1400 en 1967, les taxis cessent d'être les " parents pauvres ' de la gamme Dinky Toys.
Jusqu'ici, il est vrai qu'il est plutôt question de " faire du neuf avec du vieux " grâce à de petits acces-soires peu onéreux.
Avec la 404 taxi, les choses changent donc. Peinte en noire avec le toit rouge, elle est équipé d'un " lumineux ", d'une antenne radio et d'une décoration pour une fois particulièrement soignée.
Des publicités indiquant " Ampère 28-30 G 7 " en rouge, bleu et or, sont apposées sur les portières arrière et sur le coffre.

Toutes ces versions seront trés largement diffusées. Sauf cette Dauphine créée par Dinky Toys GB en 1962, référence 268, qui n'est autre qu'un "MINI CAB" taxi Londonien, couvert du publicités. Ce modèle reste assez rare même dans les ruies de Londres.