Taxi de Los Angeles - Lincoln continental - 1964

Utilisé comme voiture officielle par les présidents américains depuis les années 30. la Lincoln Continental, la limousine fabriquée par Ford a complètement changé de forme en 1964 après l'assassinat de JFK. Ici notre miniature offre des détails assez réalistes comme l'antenne de télévision et l'antenne radio, les finitions des enjoliveurs et des portes. Cette voiture restera la voiture officielle des grands dignitaires jusqu'au milieu des années 70. On note qu'elle ne porte de signe distinctif des Taxis.

Taxi de Lyon - Peugeot 203 - 1955

La Peugeot 203 fut l'un des modèles les plus courant dans les années 50.
A Lyon, la seconde ville de l'hexagone, notre " taxis ", de couleur gris acier, était facilement identifiable dans la circulation. Notre modèle bénéficie d'une bonne finition, à l'avant vous remarquerez l'emblème de la marque au lion, le taximètre et sur le capot arrière l'insigne de la marque apparaît en transfert.

Le taxi de Hong Kong - Toyota Crown - 1998

Il y a 3 types de taxis à Hong Kong (rouges, verts et bleus), le plus courants et les plus nombreux sont les taxis rouges qui opèrent sur l'île même de Hong Kong et sur la péninsule de Kowlonn, c'est à dire en centre ville. A l'avant sur le radiateur et à l'arrière une plaque verte indique le nombre de personne pouvant être transportées.

Le taxi de Jakarta - Bajaj - 1990

Le moyen de transport public le plus populaire de jakarta : le Bajaj, remplaçant du tricycle à pédales, le becak. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule fermé, le Bajaj ne possède pas de volant mais un guidon. Fabriqués en Indonésie sous licence Piaggio, le Bajaj sont des cyclomoteurs à 3 roues pouvant accueilli 2 passagers et le conducteur. Pratiques et rapides, ils se faufilent dans l'intense trafic de la grande ville de Jakarta.