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Les taxis du monde

  Cette collection propose un voyage fascinant en taxi à travers le monde.
Collectionnez les plus beaux taxis du monde magnifiquement reproduits à échelle du collectionneur.
De superbes miniatures en métal, répliques exactes des originaux.
Les miniatures sont en métal injecté avec pièces en plastique à l'échelle 1/43 aux détails et finitions très réalistes. Les couleurs et les décorations sont identiques aux originaux… Découvrez-les !

 
 
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taxi tel aviv mercedes
 

Le taxi de Tel aviv - Mercedes 180 D - 1962

Ce modèle magnifique était fort apprécié des chauffeurs de taxis dans les années 1950 et 1960. Ancêtre des Mercedes Classe E actuelles. La " Mercedes Ponton ", telle était son appellation familière, assurait en quelque sorte la " passerelle " symbolique entre le passé et avenir. Participante du miracle économique allemand, elle doit sa notoriété à la légendaire marque allemande fondée par Daimler et Benz.

 
     
 

taxi capri fiat 600
 
 

Le taxi de Capri - Fiat 600 jolly - 1966

Fabriquée pendant les années 50 et 60, la Fiat 600 Jolly a été la voiture par excellence dans l'Italie de la Dolce Vita. Surtout pour ces touristes privilégiés passant des vacances de luxe sur l'île de Capri. La carrosserie originale de la Jolly avait été dessinée par la société Ghia.

 
     
 
taxi bogota renault 12
 
 

Le taxi de Bogota - Renault 12 - 1973

Fabriquée dans les années 70, la Renault 12 était la voiture de tourisme la plus prestigieuse de l'époque. Dotée d'un habitacle confortable et vaste, ce véhicule était idéal pour assurer le service de taxi. De nombreux pays l'adoptèrent, notamment l'Amérique du Sud.


 
     
 
taxi stckholm volvo
 
 

Le taxi de Stockholm - Volvo 144 - 1970

Fabriquée 8 années durant, entre 1966 et 1974, avec un demi-million d'exemplaires vendus, la Volvo 144 remporta un grand succès commercial dans les pays scandinaves. Annoncée lors de son lancement comme "la voiture la plus sûre au monde ", la Volvo 144 fut l'un des premiers véhicules avec zones déformables inscrites dans la carrosserie afin de protéger l'habitacle. Le toit très résistant, était également conçu pour rester intact en cas de " tonneau ".



 
 

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