les voitures légendaires de Tintin

Réalisation de la 2 CV des Dupondt, extraite des Bijoux de la Castafiore. Le MASTER réalisé en 1 exemplaire à l'échelle 1/14e servira à la fabrication du moule pour la reproduction au 1/43e La première étape du travail passe par le dessin technique du véhicule. Il est décliné en cinq vues différentes, en projection, pour décrire très précisément le modèle. Ce dessin technique est réalisé à partir de la documentation d'Hergé et de celle du studio de Design. Ensuite les concepteurs procèdent à une lecture attentive des cases de la bande dessinée qui montrent les différents angles du véhicule.

Chaque détail est reproduit. Même l' " Erreur " ou l' " oubli " sont respectés. De nombreux détails suggérés mais non totalement dessinés par Hergé ont été scrupuleusement respectés : Tintin endormi à l'arrière de la jeep rouge, les pioches dans l'auto de Mitsuhirato, le journal plié dans le taxi de New Delhi , la radio dans la 5CV des Dupondt, Milou sous la capote de la Zephir jaune, le prix de 14,50 affiché au compteur du taxi des 7 Boules de Cristal, etc.
Ces plans sont ensuite complétés par les références des couleurs et par les éventuelles mentions graphiques ( les plaques minéralogiques, inscriptions commerciales…). Chaque véhicule se réfère à une case, principalement les personnages, ces derniers sont également reproduits tant à l'intérieur que parfois à l'extérieur des véhicules. L'on peut voir avec quelle qualité et quel réalisme sont conçus tous les personnages. Les modèles sont d'abord réalisés en polystyrène par l'équipe, au format 1/14e et en épaisseur constante de 3 mm. Chaque pièce est dessinée en " dépouille directe " de façon à pouvoir être injectée et démoulée en une opération d'éjection par ouverture simple du moule. Une fois dessinés et configurés dans l'espace défini par les plans du véhicule, les personnages sont modélisés à l'aide de programmes informatiques. Leur réalisation, directement au format 1/43e, est confiée au procédé stéréo-lithographique. Par l'interaction de rayons laser restituant les données digitales, le polymère, en suspension dans un " aquarium " est figée par couches successives de 1/10 de mm. Cet empilage une fois solidifié par UV, donne l'objet réel en 3 dimensions.

Ces " maquettes " précises sont alors transmises au fabricant, accompagnées des instructions de montage et de mise en couleurs. Lors de la gravure des moules d'injection, les maquettes sont réduites à 30% pour atteindre le format 1/43 souhaité. Les modèles réduits, destinés à être produit en grand nombre, sont fabriqués en zamac et en matières plastiques. Une fois réalisées, les différentes pièces et figurines sont vérifiées, peintes, assemblées. Les personnages sont fixés. Les voitures sont alors complétées d'un livret explicatif et sont emballés dans leur boîte décor qui permet de reconstituer la scène. L'auto semble ainsi s'échapper de sa case d'origine pour le plus grand plaisir des lecteurs collectionneurs.
	Merci à Andy Jacobs Design et à TINTIN.com ainsi qu'aux Editions MOULINSART © Hergé/moulinsart